Заводы по переработке стройотходов

После завершения демонтажа для проведения дальнейших работ необходимо очистить объект от мусора. Вывоз строительного мусора на полигон с целью его захоронения элементарным способом – это нерациональный и достаточно недешевый подход к решению проблемы.

    Примерно 80% отходов, получаемых при демонтаже, состоят из фрагментов тяжелого и легкого железобетона, а также кирпичной кладки. Альтернативным вариантом утилизации может стать переработка строительного мусора во вторичный щебень различных фракций, который может быть повторно использован при строительстве. Однако, несмотря на очевидную выгоду такого способа утилизации, по данным European Demolition Association  (EDA), в России перерабатывается не более 20% годных к переработке строительных отходов.

    Большие объемы отходов и строительного лома, образующиеся при сносе старых зданий – всегда создают проблему их утилизации и захоронения, требующую немалых финансовых затрат для ее решения. А если учесть экологические аспекты этой проблемы – то технология вторичной переработки оказывается вне конкуренции, превращая переработку отходов строительной индустрии в весьма прибыльный бизнес.
Известно, что после переработки трёх условных снесённых зданий можно получить  пригодные материалы в количестве достаточном для строительства двух аналогичных
.
    "AUTOLIK SERVICE INDUSTRY LIMITED" оказывает услуги по сооружению комплексов рециркуляции и переработки строительного мусора различных типов. Большим спросом в последнее время пользуются мобильные комплексы, монтируемые непосредственно возле сносимых зданий, которые позволяют снизить транспортные расходы.

    Основная комплектация комплексов состоит из:
- линии первичного дробления;
- сортировки;
- линии вторичного дробления;
- сортировки;
- финишного дробления;
- сортировки, промывки, сушки.